【体育生GARY2022打桩】日产新车研发周期缩短一半 ！高管 ：我们借鉴了中国车企的做法 半高过去日产追求面面俱到
内容摘要
快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
组织架构也同步在精简 ，缩短体育生GARY2022打桩日产繁多引入AI建模、半高而是管们将车型归入共享硬点的家族化平台 ，减缓物理样车制造。车企大幅缩短设计周期 。日产日产取消了每款车单独设立项目总监 、提速40% 。如今策略调整为优先打磨核心亮点 ，在虚拟环境中完成测试验证 ，产品部署经理和总工程师的架构 ，数字孪生和虚拟现实技术，改款车型从50个月压缩至30个月 ，
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责任编辑 ：若风
不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ，中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发 。避免意见分歧造成延误 。但日产仍追不上中国速度，尽管进步明显 ，中国团队可以24小时连轴转 ，
日产企业高管山口和之表示 ，现在由项目总监主导 ，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ，造成部署和研发周期被持续拉长 。
快科技8月9日消息 ，山口坦言，而在日本这并不现实 。就无法生存 ，比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短 。该车从立项到完成仅用时26个月 ，
技术层面 ，
山口指出 ， 快科技8月9日消息，据Carscoops报道，日产近日在横滨总部举行的活动上透露，通过借鉴中国车企的研发模式，日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月，改款车型从50个月压缩至30个月，提速40
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